SINTE-MAARTENFORUM MEISE: Registreren is niet nodig!

Ouders fietsen voorop in verkeersopvoeding

De Sinte Maartenschool in Meise werkt het hele jaar aan verkeersopvoeding op school. De werkgroep verkeer groeide in zes jaar tijd uit tot een stevige ouderwerking. De ouders fietsen voorop en vormen met de leraren een perfecte tandem.

«Het regende gisteren tijdens het fietsexamen van het zesde leerjaar», zegt Jan Schamp, «maar dat is eigenlijk niet erg. Zo leren de leerlingen dat je niet enkel fietst als het mooi weer is of als je veel tijd hebt». Jan is papa van Lucas en lid van de werkgroep verkeer van de Sinte-Maartenschool in Meise. Die werkgroep heeft één doel: ervoor zorgen dat alle leerlingen veilig en liefst milieuvriendelijk van en naar school geraken.


De agent slaat een leerling in de boeien.

«Aan de kant, aan de kant!» galmt het over de speelplaats. De leerlingen van het eerste leerjaar testen de megafoon van de politiejeep uit. Een agent legt hen uit hoe je de straat moet oversteken: «Je laat beter eerst tien auto's voorbijrijden, dan al na de tweede snel over te lopen. Dan krijg je misschien een ongeval», zegt hij, «en dragen jullie allemaal altijd een fluovestje op de fiets?» «Ik niet altijd», durft er eentje te bekennen. «Dat kan ik alleen door de vingers zien als het licht is, anders moét je er altijd eentje dragen, dan zien de chauffeurs je beter», antwoordt hij. De leerlingen zijn onder de indruk. Het bezoek van de politie aan de school is één van de activiteiten van de 'week van het verkeer'. De werkgroep verkeer organiseert tijdens deze week verschillende activiteiten op maat van de kleuters en de leerlingen van de lagere school.


Lars rijdt een rondje met één hand.

Links voorsorteren
Op de carpoolparking in de buurt van de school scherpen de leerlingen vanaf het derde leerjaar op het fietsparcours hun fietsvaardigheid aan. Ze moeten in een smalle goot rijden, met één hand een rondje draaien, plots stoppen, voorsorteren … Het parcours is volledig in de handen van ouders: zij lenen het materiaal van de provincie, stellen het op en begeleiden ook de kinderen. Peter Leys – papa van Anneleen - leidt het links voorsorteren in goede banen. «Dit is een moeilijke oefening», zegt hij, «de leerlingen moeten hun arm uitsteken, tegelijkertijd achterom kijken of er geen auto aankomt en dan naar links rijden. Om te checken of ze wel degelijk aandachtig achterom gekeken hebben, moeten ze het nummer zeggen dat achteraan dit bord staat. Maar vanaf de vierde, vijfde keer lukt het hen wel». Zo'n fietstraining is nodig in de Sinte-Maartenschool. «Er komen relatief weinig kinderen met de fiets naar school,» zegt Jan Schamp, «daarvoor zien wij minstens twee redenen: onze school ligt aan een drukke provincieweg – wat niet meteen uitnodigt om je kind met de fiets naar school te sturen – en veel ouders zetten hun kinderen hier met de auto af op hun weg naar het werk in Brussel». Ook Lars van het vijfde leerjaar komt meestal met de auto naar school, maar niet deze week. «Deze week kom ik met mijn grote broer met de fiets naar school», zegt hij, «dat is leuk. Er komt minder CO2 in de lucht. Ik heb hier al veel geleerd zoals met één hand rijden. En we willen onze slang vol stippen». De leerlingen verdienen tijdens deze actieweek dagelijks een stip per milieuvriendelijke verplaatsing. Die stippen kleven ze per klas op een kaartje. Volle kaartjes kleven ze op het schoolspaaractiespandoek: een verkeersslang. Als dat spandoek vol is, heeft de school haar doel bereikt: minder autoverkeer naar school. Tijdens de verkeersweek worden ook alle fietsen gecontroleerd: mankementjes worden aangekruist op een controlekaart. Daarvan krijgen de leerlingen één luik mee naar huis. Het andere blijft in de school. Zo kunnen de vrijwilligers nadien nagaan of de fiets gerepareerd is.


Lars, Johan, Jens en Niels «We hebben hier al veel geleerd!»

Fietspool
De werkgroep verkeer werd zes jaar geleden opgericht door ouders die vonden dat de school best wat meer aandacht mocht besteden aan verkeersopvoeding. Ondertussen is de werkgroep uitgegroeid tot een stevige ouderwerking met een uitgebreid programma. De leraren trekken aan de kar tijdens de lessen, de ouders daarbuiten. «Dat werkt», zegt Jan, «bijvoorbeeld tijdens het fietsexamen hebben we een vijftiental mensen nodig langs het parcours. Dat kan het lerarenteam nooit alleen aan. Ook als de leerlingen tijdens de zee- of bosklassen gaan fietsen, roepen de leraren de hulp van enkele ouders in». De 'week van de mobiliteit' in september en de 'week van het verkeer' in mei zijn de hoogtepunten, maar de groep werkt ook permanent aan veilig verkeer tijdens het schooljaar. «We proberen bijvoorbeeld fietspoolen te promoten. We geven een handleiding mee aan geïnteresseerde ouders en we lenen fietshelmen en hesjes uit. De leerlingen van het zesde leerjaar ondernamen dit jaar ook een echt lange fietstocht. Ze staan er achteraf verbaasd van dat ze meer dan 50 kilometer kunnen fietsen», zegt Jan. De werkgroep verkeer lobbyt ook bij de gemeente en de politie voor een veiligere schoolomgeving. «Net tijdens de verkeersweek heeft de gemeente van de straat waar de achteruitgang van de school is een enkelrichtingstraat gemaakt. Daar ijveren we al heel erg lang voor. Het zal het gewriemel van de auto's aan de schoolpoort verminderen».


Jan discussieert met de andere ouders: «Ja, ook met de fiets moet je voorsorteren»!

Vijf sterren
De werkgroep verkeer goot alle activiteiten van de verkeersweek 'Fata Morgana'-gewijs in een vijfsterrenuitdaging. Als de leerlingen hun vijf verkeersopdrachten tot een goed einde brengen, laten tien leraren en de leden van de werkgroep hun haar verven. En dat blijkt een extra stimulans te zijn: «Mijn zoon Lucas kijkt heel erg uit naar mijn gekleurd hoofd», lacht Jan.

Je kan dit artikel ook on-line lezen via:
http://www.klasse.be/leraren/?id=6559